沿江风光带作文400字1 我家住在大玺门,虽然有些老旧了,但门前的风景——沿江风光带还是那么美丽。 你别觉得沿江风光只有那么小。实际上,它大得很,从星河绿洲到我家附近,全是沿江风光带。 沿江风光上的颜色真是多姿多彩。有嫩绿、深绿、金黄、橘红……各种颜色争相亮相,真像一段彩虹现身。
写一处风光的作文 第一篇:美丽的沿江风光带 在我家不远处有一条河,叫湘江。湘江是我们的母亲河,湘江的岸边有美丽的沿江风光带。 沿江风光带全长大约33千米,是沿着湘江而建的。风光带上种满了花草树木,江边种了一排排柳树,像一个个忧愁的少女静静的眺望着湘江。
”孙悟空听了十分惭愧,说:“哎,我还是去地面上走走吧。”他来到了沿江风光带,这里绿树成荫,到处都盛开着漂亮的花,小草绿油油,像给大地铺上了一层碧绿的地毯。
1、火车站门口---长沙汽车南站 票价15元 15分钟一趟 钻石路口长途汽车站---长沙火车站 票价25元 15分钟一趟 车次上午6点---晚上9点。这几个是主要的。其他的几个汽车站发车没有这几个车站车次多。
2、一个是位于株洲钻石路口的汽车站,终点为长沙火车站,票价为22元。另一个是从株洲火车站出发,终点站是长沙汽车南站,票价为18元。通常情况下,前者的车辆条件会稍微好一些。
3、株洲火车站有直达长沙的快巴,由湘运公司运营。通常在火车站钟楼对面的马路边即可找到,似乎目的地是长沙东站。据说株洲北区的响石岭也有直达长沙西站的巴士,票价仅为10元。然而,由于其运行时间极不规范,去年五一节时,我从株洲北乘坐该车前往长沙西站,竟然花了5个半小时,真是令人沮丧的经历。
4、从株洲钻石路口的汽车站出发的大巴车终点站是长沙火车站,票价为22元。相比之下,从株洲火车站出发的大巴车终点站是长沙汽车南站,票价为18元。前者的车辆条件稍微好一些。具体选择哪种方式出行,还需根据你的目的地来决定。
5、江南商城汽车站,大约每隔50分钟有趟车,20元。江南的车到星沙:江南走人民路到纺织路口转建设路走清水塘上高速在长沙南站下客在走万家丽路到东站在到星沙。。经过响石广场。我以前在星沙读书的时候。每个星期都坐啊。。应该没变吧。
6、株洲中心汽车站 06:00~21:00,每小时一班)东塘 - 省政府 - 大托 - 暮云 - 昭山 - 株易路口 - 清石广场 - 响石广场 - 汽车城 - 株洲汽车中心站(共10站)票价是14元,使用的是长途汽车用的高座豪华大巴,车身上有“长株潭公交”的大型标志。每小时一班,整点始发,要注意时间。
1、从湘潭到株洲的104路公交车运行时间从早上6:30到晚上20:00,每5至10分钟一班,全程票价为5元,大约需要90分钟。这条线路覆盖了44个站点,包括四桥桥东、四医院、株洲电信(中心广场南口)、神农公园、纺织路西口、霞湾、马家河、采石场、板塘电管站等重要站点。
2、长株潭公交104路是一条从天元桥下站开往白石古莲城站的公交线路,这条线路覆盖了90个站点。无论从起点还是终点,首班车和末班车的时间都相同,首班车为早晨5:30,末班车为晚上19:00。这条公交线路的运营时间安排得较为合理,确保了乘客在早高峰和晚高峰时段都能方便地乘坐公交车出行。
3、长株潭104路公交车的运行时间从早上6点持续到晚上8点,服务时间段内发车间隔大约在5到10分钟一班。这条线路从株洲四大桥桥东(南湖塘)出发,最终到达湘潭砂子岭。途经的主要道路包括株洲市的建设路、沿江路、铜霞路,以及湘潭市的马家河、芙蓉路、丝绸路、三大桥和韶山路。
4、株洲至湘潭的104路公交车起点在株洲市芦淞区天元桥下。终点站为湘潭市白石古莲城。首班发车时间为早上5:30分,末班发车时间为下午17:20分,票价起点为2元,最高为6元。
1、株洲湘江四桥(又称天元大桥),东起株洲市场群密集的芦淞区,与正在建设的建宁大道相接,西连天元区的泰山路,总长3538米,桥宽29米,主桥长1252米,为单索面部分斜拉的大型城市桥梁。
2、株洲湘江四桥是株洲市第四座跨湘江的特大型桥梁,设计桥型为“三塔部分斜拉桥”,桥长1342米,宽28米,预计2007年通车。该桥采用BT总承包方式建设,由北京市政建设集团有限公司全额投资,市政府分8年采购回来。株洲市中心广场和株洲大桥的交通拥堵一直是株洲市民的心病。
3、株洲湘江四桥,又名天元大桥,其东端起点于株洲市场密集的芦淞区,与正在建设中的建宁大道紧密相连。西端则延伸至天元区的泰山路,总长度达到3538米,宽度为29米,其中主桥部分长达1252米。这座桥梁是单索面部分斜拉式大型城市桥梁,展现了株洲市的城市建设成就。
4、株洲湘江四桥是一座连接株洲市芦淞区和天元区的大型城市桥梁。它东起芦淞区,与正在建设的建宁大道相接,西连天元区的泰山路,总长达到了3538米,其中主桥长为1252米,桥宽为29米。该桥的设计为单索面部分斜拉桥,这种设计既保证了桥梁的稳固性,又增添了独特的美观效果。
5、株洲湘江四桥的建成,显著缩短了天元区与芦淞区间的跨江交通距离4~5公里,对促进株洲市经济的发展、缓解交通压力、推动长、株、潭经济一体化进程起到关键作用。芦淞大桥作为株洲市第四座跨湘江城市特大型桥梁,采用“三塔部分斜拉桥”设计,长1342米、宽28米,总投资39亿元,预计2007年通车。
1、四桥是天元大桥五桥是芦淞大桥六桥是枫溪大桥七桥禄口大桥,如有不对请改正。
2、株洲四桥是株洲湘江四桥,也被称为天元大桥。株洲湘江四桥是一座连接株洲市芦淞区和天元区的大型城市桥梁。它东起芦淞区,与正在建设的建宁大道相接,西连天元区的泰山路,总长达到了3538米,其中主桥长为1252米,桥宽为29米。
3、四桥(天元大桥):河东是一中。河西泰山广场 五桥(芦淞大桥):河东是白石港。
4、这四座桥分别为:株洲大桥、石峰大桥、建宁大桥、天元大桥。第株洲大桥 。也叫株洲一桥,连接中心广场和长江广场。介绍:株洲大桥是株洲地区建桥时间最早的一座湘江大桥,在株洲市区中心广场西侧横跨湘江,连接河西新区,西通潭衡,连接湘东,沟通320国道与107 国道,从320转107 国道可缩短公路里程35公里。
5、株洲湘江四桥是株洲市第四座跨湘江的特大型桥梁,设计桥型为“三塔部分斜拉桥”,桥长1342米,宽28米,预计2007年通车。该桥采用BT总承包方式建设,由北京市政建设集团有限公司全额投资,市政府分8年采购回来。株洲市中心广场和株洲大桥的交通拥堵一直是株洲市民的心病。